功率半导体器件也叫电力电子器件，它的作用是进行功率处理的，是处理高电压、大电流的。IGBT和功率器件是目前应用广泛的电力电子器件，作为新型功率半导体器件，在计算机、通讯、消费电子、汽车电子等领域广泛应用。功率半导体器件是关系着高铁动力系统 、汽车动力系统、 消费及通讯电子系统等能否实现自主可控的核心零部件，近年来得到了国家的大力支持，本文将主要为大家讲述IGBT器件在各行各业的作用和前景。IGBT是由BJT和MOS组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件， 兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点，适合于直流电压为600V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。IGBT是能源变换与传输的核心器件，在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用广。目前全球的IGBT器件及模块基本由欧美日等企业垄断，英飞凌、三菱、富士电机等企业占据全球八成的市场份额。

IGBT在电动汽的应用

在电动汽车里面，充电和能源转换是常见的部件，IGBT的作用是交流电和直流电的转换，同时IGBT还承担电压的高低转换的功能。如当汽车进行外界充电时是交流电，要通过IGBT转变成直流电然后给电池，同时把充电电压转换成适当电压给电池组充电；电池放电时，把通过IGBT把直流电转变交流电机使用的交流电，同时实现对交流电机的变频控制。IGBT的好坏直接影响电动车功率的释放速度和充电性能，是关键的核心部件。

IGBT在轨道交通的应用

除了电动车，IGBT在轨道交通应用很广。在轨道交通中，需要用电力实现对车的供电，大功率交流传动电力机车内部构成有有两个重要的功率模块，即主牵引变流器和辅助变流器。主牵引变流器为牵引机车提供动力，功率高、电压大，辅助变流器为其他非动力电流供电，如空调、车灯、后备电源等，电压、功率相对较低。

IGBT模块在轨道交通的作用主要是功率转换、降温和调节等。如混动车的关键组件是发电机和马达驱动，而发电机和马达驱动的关键是IGBT模块。由于混动车的工作环境略优于轨道交通，因此可选用等级稍低的车辆级IGBT模块。实际应用时，可通过将IGBT的位置更靠近基板螺丝固定点的方法，来有效降低基板与散热片之间的热阻效应。随着集成电路的不断发展，设计和工艺也不断几部，高速、微型化的集成模块成为厂商们更好的选择。如今的大电流高电压的IGBT已模块化，它的驱动电路除了由分立元件构成之外，现在已制造出集成化的IGBT专用驱动电路，其性能更好，整机的可靠性更高及体积更小。